Polestar

Polestar, la división de coches deportivos de Volvo, se hizo rápidamente un nombre con su primer modelo, el coupé híbrido Polestar 1. Pero esta marca no va a detenerse ahí. Ya está conquistando el mercado automovilístico chino. Recientemente ha anunciado el inicio de las obras de construcción de una fábrica dedicada específicamente a la marca en suelo chino. Se espera que los primeros modelos se produzcan en 2018 y los amantes de la marca ya están deseando descubrir los coches de Polestar.

Polestar ha optado por el mercado chino por la facilidad de producción y venta en China, ya que está vinculada a la marca Geely, un gran nombre en la industria del automóvil. Los trabajos de construcción avanzan a pasos agigantados, ya que para Polestar es un reto que hay que superar.

Los modelos previstos para 2018 fueron coches de preproducción, pero eso no significa que Polestar tenga menos trabajo que hacer. Su calendario es muy apretado, porque para amortizar las inversiones y seducir al público chino, se ha comprometido a producir 500 unidades al año. Para empezar, se produjeron 500 unidades del Polestar 1. Este modelo híbrido esconde bajo su capó un motor híbrido de 600 CV y ofrece una autonomía de 150 km en modo eléctrico.

Esta magnífica berlina tiene un aspecto mitad clásico, mitad deportivo, y está repleta de tecnología de alto rendimiento. No es de extrañar, ya que Volvo es uno de los fabricantes de automóviles más fiables en lo que respecta a la tecnología de a bordo. Su división deportiva ha seguido el ejemplo y ofrece una tecnología única y fiable.

Para poder permitirse esta maravilla mecánica, hay que suscribir un contrato de 3 años con este fabricante de automóviles.

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