Un Porsche Carrera GT siempre fue una amenaza para la vida, pero ahora lo es completamente.
El Porsche Carrera GT aún no tiene muchos años, pero ya goza de un estatus icónico. A ello ha contribuido, sin duda, su reputación de moderno «hacedor de viudas». El Carrera GT es conocido como un coche con el que no se juega.
Ahora resulta que el Carrera GT es aún más peligroso de lo que se pensaba. Porsche ha llamado a revisión el Carrera GT. Se trata de una llamada tardía, ya que el coche celebrará su 20º aniversario el año que viene.
¿Qué es lo que pasa? Las rótulas de la suspensión de horquilla no son tan duraderas como Porsche esperaba. Esto significa que pueden aparecer grietas que provoquen el fallo de la suspensión.
Este fallo salió a la luz por primera vez en agosto de 2019, pero Porsche no se ha puesto manos a la obra hasta ahora para llamar a revisión al Carrera GT. Lo están haciendo en dos fases. En la primera, solo se comprueba si el coche sigue siendo seguro de conducir. Si no es así, se pide a los clientes que no vuelvan a conducirlo hasta que se sustituyan las piezas.
La llamada a revisión del Carrera GT sólo afecta por ahora a Estados Unidos. Afecta a 489 coches. Es decir, más de un tercio de todos los ejemplares. De hecho, se fabricaron un total de 1.300 Carrera GT. Aunque no sabemos cuántos de esos quedan. Por supuesto, algunos ejemplares se han caído aquí y allá.
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